2011年，審計署駐沈陽特派員辦事處在鐵路建設(shè)基金審計中，針對丹東至大連段快速鐵路項目由于“三電遷改”工程進(jìn)展停滯，造成價值近億元的鐵路水泥預(yù)制梁無法安裝使用面臨報廢的問題，提出地方政府協(xié)調(diào)遷改方案、鐵道部及時批復(fù)調(diào)整設(shè)計變更的審計建議。
對此，鐵道部及遼寧省高度重視，積極進(jìn)行整改落實。項目建設(shè)單位根據(jù)審計建議采取了相應(yīng)控制措施：一是加強(qiáng)監(jiān)控工作；二是制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案；三是合理安排架梁次序，優(yōu)先安排存梁時間長的預(yù)制梁，實時做好梁體出場前質(zhì)量檢驗及復(fù)測工作，確保梁的各項檢驗合格后方可架設(shè)。項目建設(shè)單位從2012年6月25日開始鋪架作業(yè)，目前已完成199片梁的架設(shè)工程。同時，由于遷改工程量有所變化、電力遷改標(biāo)準(zhǔn)大幅度提高導(dǎo)致遷改費(fèi)用增加巨大，鐵道部與遼寧省擬根據(jù)實際情況，依法按規(guī)調(diào)整“三電遷改”總費(fèi)用，協(xié)助丹東市拓寬融資渠道，優(yōu)先保證“三電遷改”資金。（孟林）
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