最近身邊開車的朋友常討論關于“禮讓行人”的話題，哪里必須禮讓行人，哪里沒有禮讓行人被拍了要扣分罰款。走在路上也常能看到新立的“讓”字的標志，看到在斑馬線前減速或停下來禮讓行人的車輛越來越多了。
記得有人調(diào)侃過“中國式過馬路”，湊夠一撮人就可以走了，和紅綠燈無關，也許我曾經(jīng)也加入過這一行列而不自知，仔細想來，紅綠燈路口遵守交通規(guī)則過馬路是對自己負責任的最基本的表現(xiàn)，雖然現(xiàn)在偶爾也還能見到在紅綠燈路口有志愿者在一旁協(xié)助提醒，但是已經(jīng)很久沒有見過“中國式過馬路”的情況了。以前在沒有紅綠燈的斑馬線過馬路就讓人印象深刻許多，感覺要眼觀八路、耳聽八方，偶爾還要與行駛的車輛來一場博弈，膽小的一般要等許久才能邁出第一步，偶爾被迫停在車流中間不免也會心驚膽戰(zhàn)，遇到復雜情況過一次馬路，就像經(jīng)歷一次冒險一樣。第一次體驗很舒心的過馬路是在十年的杭州，當時因為工作原因外出學習培訓，與同事在一次過馬路時，我倆跟往常一樣，邊說著話邊走到斑馬線邊上站定，還沒等我們做好心理準備鼓足勇氣來過馬路，結(jié)果，刷刷刷，一排車就在斑馬線前減速后停住了，我倆當時驚呆了，不過馬上反應過來就快速通過了馬路，雖然當時還來不及對禮讓行人的車輛鞠躬致謝，但是我倆心中都感嘆了良久，也一路討論了許久。規(guī)則從無到有，是人類社會進步的表現(xiàn)，有約束才有自由。
有人也許會說，有攝像頭拍的地方才會遵守交通規(guī)則，沒有攝像頭的地方還是跟以前一樣，這并不奇怪，一方面體現(xiàn)了執(zhí)行力的有效性，另一方面體現(xiàn)了人們的思維問題。記得有人說過，獨處的時候才能體現(xiàn)出一個人的修養(yǎng)，我覺得有一定的道理，比如在無人注意的地方是否亂扔垃圾，家里平時是否保持整潔干凈，一個人的修養(yǎng)與學歷、家庭出身也許并無太大關系。當公交車上主動讓座的人越來越多，超市購物自備購物袋的人越來越多，旅游景點不再刻字留名的人越來越多，很多口號才不再只是一種形式的存在。
也許你正計劃著一場愉快的旅行，從我做起，從小事做起，行文明事，做文明人，我們自身進步的一小步，也許會影響人類進步的一大步，我們的世界一定會越來越美好。(吳黎琴)
| 責任編輯：李蔚 |
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