效益審計(jì)引來(lái)山西長(zhǎng)治公交“低碳時(shí)代”
2009年，隨著106部新型節(jié)能環(huán)保公交車的投入運(yùn)營(yíng)，山西省長(zhǎng)治市公共交通進(jìn)入了“低碳時(shí)代”。這些新車以純天然氣為燃料，能耗低，環(huán)保無(wú)污染，其尾氣排放達(dá)到了歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，有效降低了一氧化碳和碳?xì)浠衔锏鹊呐欧帕?，進(jìn)一步改善了城市大氣環(huán)境質(zhì)量。這是該市公交總公司認(rèn)真采納效益審計(jì)建議，積極倡導(dǎo)低碳出行的一項(xiàng)重大惠民舉措，得到了社會(huì)各界的普遍贊譽(yù)。
從2005年起，長(zhǎng)治市市縣兩級(jí)審計(jì)機(jī)關(guān)連續(xù)幾年進(jìn)行了效益審計(jì)的探索和實(shí)踐，完成大小審計(jì)項(xiàng)目60個(gè)，積累了一定的經(jīng)驗(yàn)，也取得了一定的成效，基本走出了單純的財(cái)務(wù)收支審計(jì)格局，由真實(shí)、合法審計(jì)向真實(shí)、合法與效益審計(jì)并重邁進(jìn)。
在對(duì)該市公交總公司運(yùn)營(yíng)效益情況的審計(jì)中，通過(guò)采取審閱法、查詢法、分析復(fù)核法等方法，對(duì)該企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益作出了客觀評(píng)價(jià)，對(duì)影響效益的因素及原因進(jìn)行了科學(xué)分析，并針對(duì)性地提出了擴(kuò)大公交覆蓋面，堅(jiān)持綠色出行方式，進(jìn)一步提升公交社會(huì)效益等審計(jì)建議。該公司積極采納審計(jì)建議，在市委市政府的幫助支持下，由財(cái)政補(bǔ)貼2700萬(wàn)元，自籌資金2000余萬(wàn)元，共購(gòu)進(jìn)106部新型環(huán)保公交車，對(duì)全市的公交車輛進(jìn)行了集中更換，為建設(shè)綠色節(jié)能、生態(tài)宜居城市發(fā)揮了積極作用。2009年，市區(qū)二級(jí)以上天數(shù)達(dá)354天，綜合污染指數(shù)下降為1.55，穩(wěn)定達(dá)到國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，在國(guó)家環(huán)保部對(duì)全國(guó)113個(gè)環(huán)保重點(diǎn)城市的監(jiān)測(cè)中，長(zhǎng)治市環(huán)境空氣質(zhì)量全省最優(yōu)，連續(xù)兩年居華北地區(qū)首位。（呂晚生）
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