四川省審計(jì)廳政府投資審計(jì)中心深入貫徹落實(shí)投資審計(jì)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”要求,聚焦成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈一體化綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃落地落實(shí),以陸海新通道和雙城空間走廊建設(shè)為著力點(diǎn),對(duì)內(nèi)河航運(yùn)、高速公路和天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)等交通一體化核心樞紐開(kāi)展專項(xiàng)審計(jì),為推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、完善四川省綜合交通體系、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)不斷提供審計(jì)助力。
推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)樞紐建設(shè)
以岷江、嘉陵江等“四江六港”為核心的內(nèi)河水運(yùn)體系是聯(lián)系長(zhǎng)江中下游和實(shí)現(xiàn)該省“通江達(dá)?!钡闹匾~帶,是四川省適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)、構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的戰(zhàn)略支撐。
針對(duì)四川省內(nèi)河中上游航道梗阻問(wèn)題突出、高效集疏運(yùn)體系尚未形成等問(wèn)題,政府投資審計(jì)中心對(duì)內(nèi)河航運(yùn)“五縱一橫”水上交通暢通情況實(shí)施專項(xiàng)審計(jì)。以犍為、龍溪口等在建航電樞紐為重點(diǎn),對(duì)該省內(nèi)河航道暢通情況進(jìn)行了全面梳理,對(duì)影響各航道通航的斷點(diǎn)堵點(diǎn)進(jìn)行全方位分析,有力推動(dòng)梯級(jí)航電樞紐建設(shè)進(jìn)程及已建成項(xiàng)目績(jī)效發(fā)揮。
助力高速公路網(wǎng)絡(luò)不斷完善
高速公路作為陸海新通道的主動(dòng)脈之一,在促進(jìn)四川省融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶和“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略中具有重大意義。該省目前已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)高速公路里程達(dá)8000公里,高速公路越過(guò)高山、跨過(guò)峽谷、穿越江河,從平原走進(jìn)山區(qū)、從盆地爬上高原、從市(州)下沉到縣市,對(duì)完善交通路網(wǎng)、構(gòu)建立體交通體系、助力鄉(xiāng)村振興,發(fā)揮了積極作用。
審計(jì)聚焦綿九高速、沿江高速等19條在建高速公路,以合同和變更等投資控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)為切入點(diǎn),深入剖析和揭示建設(shè)管理中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)和推進(jìn)中的障礙梗阻,推進(jìn)高速公路項(xiàng)目有力有序建設(shè)。
助力打造國(guó)際航空門(mén)戶樞紐
《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》提出,要高質(zhì)量建成成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng),打造國(guó)際航空樞紐,實(shí)現(xiàn)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)與雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)“兩場(chǎng)一體”運(yùn)營(yíng)。
審計(jì)聚焦天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量建設(shè),對(duì)項(xiàng)目招投標(biāo)、爭(zhēng)議解決、投資控制、配套設(shè)施建設(shè)情況進(jìn)行重點(diǎn)關(guān)注,著力揭示建設(shè)管理中的突出矛盾和部分參建單位履職不力等問(wèn)題,為推進(jìn)“一市兩場(chǎng)”模式落地和建設(shè)國(guó)際航空樞紐發(fā)揮積極作用。(四川省審計(jì)廳)
責(zé)任編輯:種震宇 |
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